YさんのカワサキZ1000Mk2のシリンダーヘッド修理を行っていますが、面研磨、バルブリフェイス、シートカットが完了したので組み込み開始です。
追加加工で カムホルダーのエキゾースト側ネジ部分が抜けそうだったので1式リコイルで修繕しました。
これから組み立てです。
分解時から交換することを決めていたカムシャフト。
カムメタルもグチュグチュなら、カムシャフトのジャーナルも傷だらけ。 爪が引っ掛かるレベルです。 これは組みたくないので
ウエブカムの1番おとなしいプロフィールのカムを組むことにしました。 この綺麗な状態が普通です。 レースユースではないのでクリアランスも小さめで組み込みました。
バルブタイミングも取り直し。
割れていたミッションケースカバーも交換。 これでオイル漏れは無くなりました。
メインハーネスや電装品1式を全て取り外して 各パーツの配置取り回しをやり直しました。
バッテリーケースはペイントしたのでサイドカバーを外しても みすぼらしい感じが無くなりましたね～
今回外装もペイントしたので、汚れてOリングもカピカピになっていたフューエルタンクキャップも奇麗に！ これを取り付けて完成です！
横浜で カワサキ Zシリーズ、HDスポーツスターをメインに 修理、メンテナンス、レストア、モディファイ、チューニング、オリジナル部品製作販売を行っております。新店舗では車両販売も行っておりますので、欲しい車両がある方は是非お問合せ下さい。
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